Business in China

De 20% à 30 % moins cher que les modèles d'entrée de gamme des constructeurs européens, très bien dôtées en équipements, les automobiles chinoises sont séduisantes sur le papier.
Pourtant en France, les voitures chinoises souffrent d'une mauvaise image alimentée par des plagiats ostentatoires, des crash-tests calamiteux et surtout par leur méconnaissance totale de la part des consommateurs français. Qu'offrent en réalité les automobiles chinoises ?

Le X Pedition a obtenu l'homologation européenne. Il doit désormais passer les crash-tests EuroNCAP pour être commercialisable. Ce 4x4 chinois est fabriqué par le constructeur Landwind. Le distributeur en France est Asie Auto. Le prix d'entrée de gamme sera autour de 16 000 euros. Un moteur diesel d'origine européenne et deux moteurs essences (2.0L et 2.4L) seront disponibles. La ressemblance entre ce 4x4 et l'Opel Frontera a poussé General Motors à porter plainte.

La BS2 est la compacte de Brilliance la plus adaptée au marché européen. Le design est signé Giugiaro. Porsche a contribué au développement et le crash-test effectué en Angleterre a récompensé de quatre étoiles la BS2. Motorisée par un 1.6L essence de 107 chevaux, cette automobile sera normalement commercialisée en Europe d'ici fin 2009. Le prix n'a pas été communiqué.

Le SCEO est le premier 4x4 chinois homologué en Europe. Fabriqué par le constructeur chinois Shuanghuan, le SCEO est distribué en France par AZ Motors. L'unique motorisation disponible est un moteur essence 2.4L de 140 chevaux d'origine Mitsubishi. Le prix de ce modèle devrait être de 25 900 euros. Le design s'inspire de nombreux constructeurs : les optiques de feux ressemblent à ceux du Toyota Land Cruiser tandis que l'avant est inspiré du Honda CRV. BMW a porté plainte pour plagiat de l'arrière de son 4x4, le X5.

La BS4 est la berline compacte sportive du constructeur chinois Brilliance. Les moteurs disponibles seront un 1.8L de 136 chevaux et un 1.8 turbo de 170 chevaux d'origine Mitsubishi. L'équipement de série est pléthorique. Le prix devrait avoisiner les 17 000 euros. Le distributeur français de la BS4 est Asie Auto. Le lancement de cette automobile devrait avoir lieu début 2009 en France.

Le monospace Landwind se décline en version 5 ou 7 places. Appelé Fashion, ce véhicule sera disponible avec une dotation en équipements très complète. Deux motorisations essence seront disponibles : un 1.6L et un 2.0L. Ce monospace sera distribué par Asie Auto pour un prix d'environ 17 000 euros. La date de commercialisation n'a pas été communiquée.

L'Ufo est un petit 4x4 dont la ressemblance avec le Toyota RAV4 est flagrante. Construit par la société chinoise Jonway, ce véhicule est distribué par China Automobile France. Lors de son lancement, deux motorisations essences seront proposées : un 1.6L de 100 chevaux et un 2.0L de 130 chevaux. Le prix devrait avoisiner les 16 000 euros.

La BC3 sera le prochain coupé de Brilliance commercialisé en France. Sa ligne a été dessinée par Pininfarina. La motorisation disponible sera un 1.8L essence de 170 chevaux. Son prix devrait être de 18 000 euros. La BC3 sera distribuée par Asie Auto.

La BS6 est une berline dessinée par le carrossier Giugiaro. La gamme est constituée de deux finitions Confort ou Deluxe et de deux motorisations d'origine Mitsubishi : un 2.0L de 122 chevaux et un 2.4L de 130 chevaux. Le résultat du deuxième crash-test réalisé en Espagne est désormais de 3 étoiles pour la BS6. Le prix de cette berline commercialisée début 2009 en France sera d'environ 19 000 euros. Richement équipée, la BS6 ne proposera à ses clients que très peu d'options. Elle sera distribuée en France par Asie Auto.

Le 10 ième salon automobile de Pékin s'est tenu du 22 au 28 Avril 2008. Plus de 2 100 exposants ont été présents lors de cette manifestation internationale. 890 véhicules seront exposés dont 55 prototypes et 24 premières voitures asiatiques.